Наши автоBedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина).

Рассказы об автомобилях членов клуба
Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 05 окт 2013, 23:01

Сегодня получилось со временем и оно было брошено на ...
Изображение
Изображение
Изображение
Завтра продолжу.

Фото по процессу здесь: http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... index.html
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Реклама
Аватара пользователя
slim-di
Участник
Участник
Всего сообщений: 128
Зарегистрирован: 20.11.2011
Авто: VAUXHALL BEDFORD 1980г.в. дизель 2.1
Вод.стаж с: 1988
Профессия: специалист широкого профиля
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: москва
Возраст: 51
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение slim-di » 05 окт 2013, 23:11

Ух красота! А это вот и есть транзитовский мост? А рессоры от чего? Хотя ты наверное уже писал об этом.

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 06 окт 2013, 02:00

От чего рессоры, я не знаю. Увы.

Мост ...
Да, это задний мост от Форда Транзита.
Тип: "Н".
Этот т.н. "широкий" (старый был т.н. "узкий").
На этом тормозные барабаны 10-ти дюймовые (ранее были на 9-ть дюймов).
Крепление аммортизаторов пришлось разворачивать (переваривать) на 180 градусов, т.к. в оригинале аморты у Форда Транзита (с которого этот мост) смотрят назад, а не вперед, как у Бедфорда.

Пылиники ступиц пришлось снять со старого моста и поставить на новый (с предварительной чисткой, антикором, покраской), т.к. их состояние было значительно лучше. Подходят идеально по отверстиям крепления, но их пришлось чуток доработать болгаркой, чтобы края пыльников не упирались во внутренние профильные элементы опорного щитка тормозов. На пыльниках старого моста края просто ровные, а на этих чуток вырезать радиусы пришлось.
Вот такие они были:
Изображение
Такие стали:
Изображение
А на этом фото видны выпуклости (справа и слева от центрального отверстия опорной пластины) из-за которых пришлось пыльники дорабатывать:
Изображение

Тросик "ручника" оригинальный от Форда Транзита и с этого моста. Завтра предстоит придумать и реализовать "сращивание" этой задней части от ФТ и переднего тросика от Бедфорда.

Завтра (т.е. уже сегодня) будем все заднее до кучи собирать. Ступицы ставить, полуоси, барабаны, колеса.
Оба контура тормозных трубок предстоит проложить заново. Старые полностью демонтированы, а новые изготовлены и ждут установки.

Если успеем, то завтра тормозную систему прокачаем.

Ну, а там ...
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 07 окт 2013, 02:26

Ух, как не просто все оказалось с пыльниками со старого моста, переставленных на новый. По высоте они не подошли при сборке. Пришлось болгаркой тупо уменьшать им высоту, т.к. найти данную деталь не представляется возможным.
По итогу выяснено, что пыльники "широкого моста" по высоте ровно наполовину меньше, чем такие же с "узкого" моста. Если данный момент не учитывать, то сальник ступицы просто уперается в пыльник и, если этот момент прощелкать, то в дальнейшем сальник просто разрежет краем пыльника. Вот такое вот.

За сегодня по заднему мосту сделано:
- откорректированы (болгаркой) пыльники,
- ступицы почищены, смазаны и установлены,
- полуоси почищены, смазаны и установлены,
- выставлена перпендикулярность моста относительно корпуса авто и сделана предзатяжка болтов, чтобы рессоры "уселись". Завтра окончательно обожмем и законтрим.

Изображение

Далее: прокладка тормозных трубок, проверка топливо проводов (трубок, шлангов), проверка трубок системы охлаждения, затяжка кардана, установка тросов "ручника" (намечается конструкторская работа, читай колхоз), установка колес, зарядка аккумулятора, проверка светотехники, проверка наличия бензина в баке :-) и ....
Последний раз редактировалось Abodator 26 окт 2013, 01:09, всего редактировалось 1 раз.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Сусанин
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Сусанин » 07 окт 2013, 13:18

Abodator, ждем скорейшего завершения подготовительных работ!

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 08 окт 2013, 01:16

И снова сегодня колесики на место не встали.

Времени было не много. Успел только тормозные трубки проложить.

Изображение

Изображение

Изображение
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 08 окт 2013, 22:59

Ну, типа, околесился Бронька.
Не все еще доделано, чтобы ездовые испытания проводить.
Но ... стоять на колесах - это уже достижение. ;-)

Изображение

Как и предпологалось, "широкий" мост превратил Броньку в ... драг-стар-кар. ;-)

Изображение

Колеса за крылья не вылазят, что важно.

Изображение

Но с передними стоят в разных плоскостях.

Изображение

Прочие работы за сегодня.

Полдня занимался конструированием системы "ручного тормоза". Т.е. попыткой скрестить задний тросик от Форда Транзита с передним тросиком от Бедфорда.
Предварительно получилось вот такое:

Изображение

Пришлось изготовить вот такую детальку-переходник:

Изображение

Кой-че надо завтра доделать по крепежу кронштейнов крепления половинок заднего троса к днищу. Оригинальные (в штатном варианте) некуда и некчему крепить. Придется завтра сверлить пару мест и делать дырки в самих кронштейнах. Ну и болтовым способом крепить либо к раме, либо к перемычкам, либо ...
Одним словом, завтра буду додумывать и доделывать.

=========

Для справки будущим поколениям:
Если будете возится со снятием и постановкой заднего моста, то ... расстояние между осями у модели Bedford CF2: 2692 мм (8 футов 10 дюймов).

п.с. Я чуток проворонил сей момент и поставил мост на 2672 мм. Завтра буду переустанавливать заново.

п.п.с. Остальные фото за сегодня здесь: http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... index.html
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Jonny
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Jonny » 09 окт 2013, 12:27

Ооо даа! :good:
А то что задний мост шире, зимой от этого легче будет. И внешний вид лихой получился. :oops:

Сусанин
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Сусанин » 09 окт 2013, 13:05

Abodator, на задние колеса придется эффективные брызговики поставить из-за широкого моста, чтобы кузов не забрызгивало по бокам. Или они уже лежат и ждут?

Борис
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Борис » 09 окт 2013, 15:11

по идее как я помню из физики авто то колея задней оси бывает уже или равно передней для управляемости авто надо это прозондировать и может и переднюю часть расширить . кстати арку можно расширить попробовать с помощью пластиковых накладок арок от ваз нивы .

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина).
вот к примеру ,они бывают разные :beer:
Bedford CF250 1987 SWB. Проект Броня Одесса, Украина . - 723.jpg
Bedford CF250 1987 SWB. Проект Броня Одесса, Украина . - nakladki-zad-stoiki_niva-kuraj-2aaba578.jpg

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 09 окт 2013, 20:41

Ой, дайте сначала с места сдвинутся, а потом уже буду расширители арок выдумывать. :-)

Кстати сегодня сдвинутся не получилось. Специалисты-карданщики, которые мне кардан ремонтировали, переваривали и внедряли новые узлы, они чуток промахнулись с точностью сверления крепежных отверстий на фланце кардана (что выяснилось только сегодня в момент монтажа). И, при попытке установки кардана один мой товарищ, ничего не подозревающий, начал болты затягивать и ... почти уничтожил резьбу в одном отверстии на фланце хвостовика редуктора.
Работы приостановлены до момента приобретения мечика с размерностью 12х1,75 и прогона резьбы по новой.
Вот такие вот спецы и мы, и карданщики.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 13 окт 2013, 02:46

Ну, че? Фотографий не будет.
За время, прошедшее с момента моего последнего поста, случилось немногое, но случилось.

Мечик был куплен и резьба в одном отверстии на фланце хвостовика редуктора была восстановлена.
Кардан, почти торжественно, т.е. очень бережно, был установлен.
Тормозная система была заполнена, прокачана и проверена на предмет подтеканий. Отсутствуют.
Система охлаждения была заполнена ОЖ, и проверена на момент подтеканий. Пока отсутствуют.
Посмотрим в дальнейшем "на горячую", т.е. после запуска мотора и под создавшимся давлением в системе.

==========

Себе на память, что нужно не забыть сделать завтра:
1. Просверлить новые отверстия и перенести на другое место кронштейн, держащий правую заднюю ветку троса ручника. - Done!
2. Закрепить глушитель. - Done!
3. Выкрутить, проверить свечи. - Done!
Последний раз редактировалось Abodator 14 окт 2013, 02:14, всего редактировалось 2 раза.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 13 окт 2013, 22:35

Знаете, что означает вот это фото?
Изображение

п.с. Ответ вот здесь: http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... index.html

====

Себе на память:
1. Проверить фару правой стороны (патрон, коннекторы) - Done! (путем замены старых разъемов на новые).
2. Проверить лапочки поворотов левой стороны - Done! (путем замены не подходящей по мощности лампочки на нормальную).
3. Разобраться с патрубком возд. фильтра - Done! (путем изменения конструкции "лягушки").

4. Проверить свет в кабине и салоне.
5. Замена кнопки ближний/дальний.
6. Проводка на вентилятор салонного радиатора.
7. Подключить микролифт водительского сиденья.
8. Проверить контакт концевика ручника.
9. Демонтировать пиропатроны с кресел.
10. Проверить водотечность трубок на радиатор салона (хомуты).
11. Проверить подсветку номера.
12. Обжать крепеж торм. трубок на ЗМ.
13. Снять застежки ремней безопасности со старых кресел.
14. Изготовить кронштейн для возвратной пружины (карбюратор).
15. Законтрить рессорные болты.
16. Поменять масло в ЗМ.
17. Поменять масло в коробке передач.

============
Последний раз редактировалось Abodator 26 окт 2013, 01:15, всего редактировалось 1 раз.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Сусанин
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Сусанин » 14 окт 2013, 12:33

Abodator:Знаете, что означает вот это фото?
Отсутствие автомобиля на привычном месте может означать что: или его спи..дили без ведома хозяина, или он уехал с ведома и благословения хозяина (как вариант - с самим хозяином!) :D


Аватара пользователя
slim-di
Участник
Участник
Всего сообщений: 128
Зарегистрирован: 20.11.2011
Авто: VAUXHALL BEDFORD 1980г.в. дизель 2.1
Вод.стаж с: 1988
Профессия: специалист широкого профиля
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: москва
Возраст: 51
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение slim-di » 14 окт 2013, 19:04

Бум надеется, что вернется. Да в целости и сохранности.

Аватара пользователя
Автор темы
Abodator
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 619
Зарегистрирован: 22.01.2010
Авто: Vauxhall Bedford CF280 (1980), 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1987) 2,3L diesel + Opel Bedford Blitz CF250 (1981), 1,8L petrol :-)
Профессия: Ex-graphic designer.
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Odesa, Ukraine
Возраст: 54
 Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина)

Сообщение Abodator » 14 окт 2013, 22:57

Себе на память.

Сделано:
- Проверил фару правой стороны (патрон, коннекторы) - заменены коннекторы.
- Проверить лапочки поворотов левой стороны. - заменена лампочка в левом переднем повороте (была не той мощности).
- Поменял масло в ЗМ - временный вариант до заезда на СТО.
- Антикором (битум) задуты все арки и днище в местах нового металла.
Изображение
Изображение

- Шовным герметиком заделаны сварные швы в полу кабины (вчера) и сегодня покрашены.
Изображение
Изображение

Остальные фото здесь: http://cf280.in.odessa.ua/cf250-bronya/ ... index.html

Предстоит:
- Проверить свет в кабине и салоне.
- Проводка на вентилятор салонного радиатора.
- Подключить микролифт водительского сиденья.
- Демонтировать пиропатроны с кресел.
- Проверить подсветку номера.
- Проверить контакт концевика ручника.
- Обжать крепеж торм. трубок на ЗМ.
- Проверить водотечность трубок на радиатор салона (хомуты).
- Снять застежки ремней безопасности со старых кресел.
- Изготовить кронштейн для возвратной пружины (карбюратор).
- Законтрить рессорные болты.
- Поменять масло в коробке передач.
Последний раз редактировалось Abodator 26 окт 2013, 01:16, всего редактировалось 1 раз.
"Женщину можно найти везде, а Бедфорд нет."

Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :D :lol: :ROFL: 8) :oops: :cry: :wink: :o :shock: :%) :P :good: :beer:
Ещё смайлики…
   
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Bedford CF280 1980 LWB. Проект "Мурзик" (Одесса, Украина).
    Abodator » 28 янв 2010, 19:26 » в форуме Наши авто
    404 Ответы
    21642 Просмотры
    Последнее сообщение Abodator
    12 дек 2012, 11:55
  • Bedford Blitz CF250 1979, Никополь, Украина
    Киселев Алексей » 25 фев 2014, 20:26 » в форуме Наши авто
    3 Ответы
    420 Просмотры
    Последнее сообщение slim-di
    06 апр 2014, 22:03
  • Opel Bedford Blitz 1987 SWB. Проект "Red Dog".
    Abodator » 27 дек 2010, 21:09 » в форуме Наши авто
    127 Ответы
    8035 Просмотры
    Последнее сообщение Abodator
    01 дек 2011, 08:02
  • Продам Bedford, 20000 гривен, Украина
    Лелик » 24 фев 2013, 09:07 » в форуме Автомобили и запчасти
    1 Ответы
    539 Просмотры
    Последнее сообщение Neman
    03 мар 2013, 04:36