Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина). ⇐ Наши авто

[Сусанин]

Abodator, так а что на ходу? Где первые впечатления от нового моста?

[Rigik]

Такое все красивое, свежевыкрашенное -супер.

[Abodator]

Остальное здесь:
http://cf280.in.odessa.ua/cf250-bronya/ ... index.html
http://cf280.in.odessa.ua/cf250-bronya/ ... index.html

Ну, что сказать, други. Оно, таки да, едет.
Со своими прибамбасами, но едет.
Помните я вам говорил, что скрипит что-то при езде?
Так вот это скрипели ... НЕ закрученные мастером рычаги передней подвески. Ни одна ось ни верхних, ни нижних рычагов не была обжата. ;-(
Хорошо, что я сегодня заехал на СТО, таки попытаться найти причину стуков, грюков, скрипов и пр., и мне ребята все подтянули, после того, как я эту причину нашел и чуть пальцами не поотворачивал гайки на осях.
Как передняя подвеска не рассыпалась, когда мы после установки моста и кардана на тестовый заезд выехали, до сих пор не знаю. Тьфу-тьфу-тьфу пронесло.
Короче говоря, машинка пошла в работу. И уже успела вчера побывать на выезде на ДТП. Т.е. чуть только успели бусик собрать, так уже и ... в бой.
До конца месяца надеюсь поставить на восстановление ... Красную собаку (надеюсь, что вот эту ветку скоро оживим-с: http://oldbusclub.ru/viewtopic.php?f=13 ... &start=120

п.с. На тест заезде была показана максимальная скорость в ... (звучат фанфары) ... : 103 км/ч.

[Сусанин]

Abodator, поздравляем с началом эксплуатации!
А будут еще какие то внешние улучшения Брони? Колпаки на колеса например? Рекламные наклейки тоже вероятно скоро появятся?

[Abodator]

Себе на память:
- скинуть бак, проверить патрубок заливной горловины, устранить течь. - Done! (холодная сварка)
- уплотнительные резинки на двери (яма, искать, найти, поставить).
- придумать/найти/купить уплотнитель на крышку моторного отсека!

[Abodator]

Вечер и ранний ночер прошел под знаком Зоди ... бака.

Который был сначала демонтирован, а затем ... очищен и осмотрен


была найдена пара проблемных мест, которые были заделаны "холодной сваркой"


обезжирен, прогрунтован


и покрашен антигравийной краской


Поставить сразу не получилось, т.к. не высох бак еще к ночи и трубок на топливные магистрали подкупить надо будет завтра.

Остальные фото по процессу здесь: http://www.cf280.in.odessa.ua/cf250-bro ... index.html

п.с. В качестве бонуса любителям марки предлагается находка: http://cf280.in.odessa.ua/cf250-bizon/p ... /20131020/

[Сусанин]

Abodator, а что там с баком внутри? Как то промыл? Что там вылилось из него?

[Neman]

Находятся все таки находки и этот со старым добрым чугунным 2,0CIH

[Abodator]

To Sever: Из бака (когда сливали бенз, уже достав бак из под авто) не вылилось ничего, кроме бензина. Тьфу-тьфу-тьфу.
Сливали в прозрачную тару. Если бы было что, я бы увидел. Ни воды, ни ржавчины! И, вообще бак, после очистки его от старого покрытия произвел очень хорошее впечатление. Он еще оказался покрытый слоем олова.

To Neman: Теперь вот ищу мануал по "старому, доброму, чугунному 2,0CIH"
На какие машинки он ставился не знаешь?

[GluxDan]

Abodator, у тебя что, еще один Бедфорд появился?

[Abodator]

Нет. Они у меня появляются исключительно зимой.
Это уже традиция. Надеюсь, что не нарушу. А, пока ... еще осень.

Сегодня почти установили бензобак. Почти, потому что ...
Завтра надо купить два крючка на подвес. Оригинальные оказались коротковаты для той системы прокладок на подвесе, которую мы соорудили вместо оригинальных.
Взяли резину толще, чем у оригинала, вот длины затяжных крючков/болтов и не хватило. Надеюсь завтра, т.е. уже сегодня, этот момент исправим.

[Neman]

To Neman: Теперь вот ищу мануал по "старому, доброму, чугунному 2,0CIH"
На какие машинки он ставился не знаешь?

знаю, двигатели 1,9-2,0-2,2-2,4 семейства ЦИХ/CIH ставились ,первые три на рекорд, а 2,2 и 2,4 на омегу А и фронтеру А,2,2 и 2,4 инжекторные,а 1,9 и 2,0 были как карбовые так и инжекторные,кстати блоки у всех в принципе одинаковые и нутрянка может переставляться без переделок от 2,4 в 2,0,только 1,9 придется точить ,так как диаметр поршей 93 против 95,что очень даже хорошо если найти живые порши от 2,0,спрашивай,расскажу все что знаю,кстати дизельный 2,1-2,3 произошел от него и коробка от дизельного становится на бензиновый с минимальными переделками,так что мои друзья ставили на рекорд вместо дизельного двигателя бензиновый

Добавлено спустя 20 минут 54 секунды:
Re: Bedford CF250 1987 SWB. Проект "Броня" (Одесса, Украина).

Нет. Они у меня появляются исключительно зимой.
Это уже традиция. Надеюсь, что не нарушу. А, пока ... еще осень.

кстати и мой у меня появился зимой и может быть еще и один появится зимой,если небеса позволят

[Jonny]

Сегодня видел буса в дороге и Сашу за рулём. Бус прикольный и очень заметный. А водитель смотрел гордо вперёд и высоко в даль, и меня не заметил.

[Abodator]

Жень, я пока не привыкну на Броньке ездить, до тех пор вааще никого замечать не буду.
Отвык я чуток от 4-х колес.

Бак установлен. Подвес бака обновлен. Нигде ничего не течет. В том числе и по остальным системам, где есть жидкости.
Короче на ближайшее время мы в езде.

Вполне вероятно, что еще и коробку передач менять надо будет. К ней вопросы появились. Странные шумы она издает, когда идешь накатом на скорости и сцепление выжимаешь и рычаг ПП в нейтраль сбрасываешь.
Ну, а там чуть погодя и моторчик надо будет пересмотреть, т.к. кажется мне, что картерные газы слишком уж шмалят, через сапун.

[Abodator]

Себе на память:
- найти способ устранить водотечность лобового стекла и уплонительной резинки (между ними).
- проверить затяжку болтов переходника на троссе ручника.

[slim-di]

- найти способ устранить водотечность лобового стекла и уплонительной резинки (между ними).

Вот отличный герметик: http://c.a.d-cd.net/82d8f5u-960.jpg. Незасыхающий, неотверждаемый, не знаю как еще назвать, короче вечно липнет. Использовал не на одной машине, везде результат на отлично.

[GluxDan]

slim-di, для промазки стекол? А в жару не течет он?